Monoblock ដបតូច E Liquid Liquid Filling Capping Line ដែលបានប្ដូរតាមបំណង

• ម៉ូដែល: VK-MFC
• បរិមាណបំពេញ: 1-150ml
• ទិន្នផល: 30-50 ដប / នាទី។
• ភាពជាក់លាក់នៃការបំពេញ៖ តិចជាង ± 1%
• ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល: 220V / 50Hz (ប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន)
• អត្រា Capping: ច្រើនជាង 99%
• អត្រាឈប់៖ ច្រើនជាង ៩៩%
• អត្រាស្លាក: ច្រើនជាង 99%
• ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់: 1.3 m3/h 0.4-0.8Mpa
• ថាមពល: 2.0 kW
• ទំងន់: 650 គីឡូក្រាម
• វិមាត្រ: 6000 * 3200 * 1750 មម

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផលសម្រាប់ដបតូចបំពេញខ្សែបន្ទាត់គម្រប

ស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីនៃការបំពេញរាវ 5-100ml និងការផ្សាភ្ជាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មឱសថ ម៉ាស៊ីនបំពេញរាវកម្រិតតូច VK-MFC មានរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល តារាងសន្ទស្សន៍ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់ការបំពេញ ការបិទភ្ជាប់ ការចុចមួក ការបំពេញស្នប់ peristaltic ភាពជាក់លាក់។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ PLC ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រតិបត្តិការងាយស្រួល និងការថែទាំ។ មាន​ប្រព័ន្ធ​សម្រាប់​បំពេញ​មុខងារ​ដូចជា​គ្មាន​ការ​បំពេញ​ដោយ​មិន​មាន​ការ​បំបៅ​ដោយ​ដប គ្មាន​ការ​ដោត​ដោយ​មិន​មាន​ការ​ចាប់​សញ្ញា​ដប គ្មាន​ការ​បិទ​ដោយ​គ្មាន​ដោត​។ បន្ទាត់បំពេញដែលធ្វើពីដែកអ៊ីណុកជាវេទិកាសម្រាប់ដំណើរការគឺស្របតាមស្តង់ដារ GMP ។ ម៉ាស៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធ pneumatic និងអគ្គិសនីពីរនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទទួលយកការបញ្ជូនមេកានិចដែលអាចបញ្ជូនថាមពលក្នុងស្ថេរភាពនិងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបបូកនឹងលក្ខណៈពិសេសនៃទីតាំងត្រឹមត្រូវ។ បន្ទាត់បំពេញត្រូវបានប្រើជាពិសេសនៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំ។

ការអនុវត្តបន្ទាត់បំពេញ៖

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសចម្បងនៃការបំពេញបន្ទាត់ដាក់ស្លាក:

ម៉ូដែល: VK-MFC

បរិមាណបំពេញ: 1-150ml

ទិន្នផល: 30-50 ដប / នាទី។

ភាពជាក់លាក់នៃការបំពេញ៖ តិចជាង ± 1%

ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល: 220V / 50Hz (ប្ដូរតាមបំណងតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន)

អត្រា Capping: ច្រើនជាង 99%

អត្រាឈប់៖ ច្រើនជាង ៩៩%

អត្រាស្លាក: ច្រើនជាង 99%

ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់: 1.3 m3/h 0.4-0.8Mpa

ថាមពល: 2.0 kW

ទំងន់: 650 គីឡូក្រាម

វិមាត្រ: 6000 * 3200 * 1750 មម

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋាននៃបន្ទាត់បំពេញ

គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការបំពេញ monoblock

ផ្នែកសំខាន់ៗ និងគោលការណ៍ការងារ

ប្រព័ន្ធ unscrambler ដប

គម្របដប និងឧបករណ៍រំញ័រដោតដោតខាងក្នុង

1. ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្នែកដូចជា ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor, គំនូរព្រាងនៃម៉ាស៊ីន, រំញ័រសម្រាប់ដប & មួក, ម៉ាស៊ីនបូម peristaltic ល។

2. រៀបចំដប ដោត មួក និងវត្ថុរាវឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់។ ឌុយ និងមួកត្រូវបំពេញទាំងស្រុងនូវផ្លូវរំញ័រ និងនៅស្ថានីយការងារដោត និងគម្រប។ ដបត្រូវបញ្ចូនតាមខ្សែក្រវាត់បញ្ជូនទៅកាន់កង់ផ្កាយដែលដាក់លិបិក្រម បន្ទាប់មកដបនឹងត្រូវបានបញ្ជូនបន្តបន្ទាប់គ្នាដោយកង់ផ្កាយដែលដាក់លិបិក្រមទៅទីតាំងចាក់បំពេញ ដោត និងបិទជិត។

3. អង្គធាតុរាវត្រូវបឺតចូលដោយស្នប់ peristaltic ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនដោយបំពង់ស៊ីលីកុន។ ទីបំផុតវត្ថុរាវនឹងត្រូវបានបំពេញទៅក្នុងដបដោយបំពង់ម្ជុលដែលរំកិលឡើងលើចុះក្រោមដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ សម្រាប់ការរំកិលឡើងលើ និងចុះក្រោមបំពង់ម្ជុលនីមួយៗ វដ្តនៃការបំពេញចំនួនពីរត្រូវបានធ្វើរួច។ ការបំពេញត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការបញ្ចូលរង្វិលនៃក្បាលបំពេញទៅក្នុងដប។ ដោយ​គ្មាន​ដប​ចាប់​ភ្នែក photoelectric ប្រសិនបើ​គ្មាន​ដប​នៅ​លើ​ស្ថានីយ​ការងារ នោះ​ស្នប់ peristaltic នឹង​ឈប់​ដំណើរការ ព្រោះ​មិន​អាច​រក​ឃើញ​ដប​បាន​ទេ។

4. ចានរំញ័រដោតបញ្ជូនឌុយទៅស្ថានីយបញ្ចូលឌុយ ទន្ទឹមនឹងនោះដបដែលពេញត្រូវបានផ្ទេរជាបន្តបន្ទាប់ដោយកង់ផ្កាយដែលដាក់សន្ទស្សន៍ទៅទីតាំងនៅក្រោមស្ថានីយដោត។

5. បនា្ទាប់មកស៊ីឡាំងជំរុញឧបករណ៍បញ្ចូលឌុយឱ្យចុះក្រោមហើយរុញឌុយចូលទៅក្នុងដប។ ដប​ដែល​បាន​បញ្ចូល​នឹង​ត្រូវ​ផ្ទេរ​ដោយ​កង់​ផ្កាយ​ដែល​ដាក់​លិបិក្រម​ទៅ​ស្ថានីយ​ដែល​ធ្លាក់​និង​គម្រប

6. ក្បាល capping វិលនិងផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោមទាំងមូល។ នៅពេលដែលដបឈប់នៅក្រោមវា ក្បាលគម្របចុះក្រោមនឹងតោងមួក ហើយបញ្ចប់ការបិទគម្រប។ ជាមួយនឹងការដោតចាប់ភ្នែកដោយរូបភាព-អគ្គិសនី នៅពេលដែលមិនមានដបនៅលើស្ថានីយ ឬមានដប ប៉ុន្តែគ្មានមួក នោះយន្តការចុចមួកនឹងឈប់ធ្វើចលនា ដោយសារមិនមានដោតខាងក្នុងអាចត្រូវបានរកឃើញ។ តាមរយៈការធ្វើដូចនេះ ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់អាចត្រូវបានជៀសវាងដោយគ្មានដោតខាងក្នុង។ ការបិទភ្ជាប់ត្រូវបានសម្រេចជាចម្បងដោយចលនាបង្វិលចុះឡើង។ ដបបិទជិតត្រូវបានបញ្ជូនទៅចុងបញ្ចប់នៃម៉ាស៊ីន ហើយវដ្តបន្ទាប់គឺរួចរាល់។

7. ដំណើរការនៃម៉ាស៊ីន

ការថែទាំ

1. ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំម៉ាស៊ីន ដើម្បីពន្លូតម៉ាស៊ីន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនធ្វើការគួរតែត្រូវបានថែទាំរៀងរាល់បីខែម្តង; ផ្នែកបញ្ជូន និងប្រអប់លេខត្រូវតែត្រូវបាន lubricated ជាមួយខាញ់; ការបញ្ចេញទឹករំអិលត្រូវធ្វើជាទៀងទាត់; ប្រេងផ្លូវរអិល (N68) គួរតែត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងផ្នែកដូចជាចលនាយន្តការ reciprocating ឬលើកពីរដងក្នុងមួយថ្ងៃ; ប្រេងរថយន្ត (N68) គួរតែត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងផ្នែកបង្វិល ឬបង្វិល។ ជារៀងរាល់ពាក់កណ្តាលខែបន្ថែមខាញ់ចូលទៅក្នុងរន្ធដោត cam; ជារៀងរាល់ខែម្តងសម្រាប់ក្បាលប្រេងដោយបន្ថែមខាញ់;

2. កុំប្រើឧបករណ៍លោហធាតុដើម្បីបុក ឬកោសផ្ទៃដែលការផ្សារភ្ជាប់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើផ្នែកដូចជាសមាសធាតុ ឬផ្សិត។

3. ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការក្នុងរយៈពេលយូរ បន្ថែមខាញ់សម្រាប់ប្រេងរំអិលនៅក្នុងផ្នែកដូចជាផ្នែកបញ្ជូន ឬផ្នែកទ្រនាប់។ ក៏ព្យាបាលម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការការពារទឹកជ្រាប។

4. កុំដាក់វត្ថុណាមួយនៅលើម៉ាស៊ីន ក្រែងវាខូចម៉ាស៊ីន។

5. សម្អាតធូលីនៅខាងក្នុងសមាសធាតុជាទៀងទាត់ ពិនិត្យមើលវីសទាំងអស់ និងជួសជុលវីសដែលរលុង។

6. ពិនិត្យមើលវីសនៅក្នុងស្ថានីយសម្រាប់ខ្សែភ្លើងនៅពេលជាក់លាក់មួយ ហើយត្រូវប្រាកដថាវីសត្រូវបានជួសជុល។

7. ពិនិត្យមើលថាតើមានស្ថានីយ៍រលុងណាមួយនៅក្នុងផ្លូវខ្សែដែលលាតសន្ធឹងពីប្រអប់អគ្គិសនី។ ប្រសិនបើផ្នែកនោះរលុងពេក សូមជួសជុលវីសឡើងវិញ ដើម្បីជៀសវាងការបាក់ ឬខូចខាតនៅក្នុងស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយអគ្គិសនី។

8. ពិនិត្យមើលបន្ទះដែលងាយពាក់ និងផ្លាស់ប្តូរដែលខូចទាន់ពេលវេលា។

ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន

កុំដាក់ម៉ាស៊ីនឱ្យផ្ដេក ឬបញ្ឈរចុះ; ផ្តាច់ជើងម៉ាស៊ីន និងជួសជុលម៉ាស៊ីនទាំងមូលជាមួយនឹងបាតនៃ crate ។ ម៉ាស៊ីនគួរតែរក្សានៅក្នុងធុងដោយមិនមានរលុងចេញពីប្រអប់ ឬស្ថានីយ៍អ្រងួនកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។

ការវេចខ្ចប់ម៉ាស៊ីនគួរតែអព្យាក្រឹត; នៅពេលផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីន សូមប្រើឡានដឹកទំនិញ ឬស្ទូច ហើយផ្លាស់ទីម៉ាស៊ីនពីបាតក្នុងចលនាមានស្ថេរភាព។ សូមកត់សម្គាល់រូបភាពក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។ នៅពេលលើក និងបង្វិលម៉ាស៊ីន ស្ទូចមិនគួរត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យទាក់ទងម៉ាស៊ីនឡើយ។ ជួសជុលម៉ាស៊ីនដោយប្រើប៊ូឡុង 4pcs M16X200 បន្ទាប់មកភ្ជាប់ស្ទូច និងប៊ូឡុងសម្រាប់លើក និងបង្វិលម៉ាស៊ីន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដើម្បីបិទបាំងវត្ថុការពារនៅក្រោមម៉ាស៊ីន។ ប្រើ strut សម្រាប់ការលើកមានស្ថេរភាពប្រសិនបើចាំបាច់ (បង្ហាញដូចខាងក្រោមនៅក្នុងរូបភព)

មុនពេលពន្លាប្រអប់ សូមពិនិត្យមើលថាតើមានការខូចខាតនៅលើប្រអប់ឬអត់។ ប្រសិនបើការខូចខាតណាមួយកើតឡើងនៅលើប្រអប់ កុំបើកប្រអប់ ហើយទាក់ទងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនភ្លាមៗ។ បើកប្រអប់ក្រោមការត្រួតពិនិត្យពីកម្មករដឹកជញ្ជូន និងកត់ត្រាដំណើរការ។

បើគិតពីសុវត្ថិភាព ចម្ងាយពីដីសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញគួររក្សាឱ្យនៅខាងក្រោម 1m; ប្រសិនបើ​ប្រើ​ស្ទូច​រំកិល​ម៉ាស៊ីន ចម្ងាយ​គួរ​រក្សា​ពី ២ ម៉ែត្រ​ទៅ ២,៥ ម៉ែត្រ។